عندما تسير الحفارة، يجب سحب جهاز العمل قدر الإمكان ووضعه بالقرب من مركز جسم الآلة للحفاظ على الاستقرار؛ ضع محرك الأقراص النهائي خلفك لحمايته.
حاول تجنب القيادة فوق العوائق مثل جذوع الأشجار والصخور قدر الإمكان لمنع المسارات من الالتواء؛ إذا كان من الضروري القيادة فوق العوائق، فتأكد من أن مركز المسار يقع على العائق.
عند المرور عبر تلال التربة، استخدم دائمًا جهازًا عاملاً لدعم الهيكل لمنع الاهتزاز الشديد أو حتى انقلاب جسم السيارة.
تجنب ترك المحرك على المنحدرات الشديدة لفترة طويلة أثناء التباطؤ، حيث قد يتسبب ذلك في سوء التشحيم بسبب تغير زاوية مستوى الزيت.
يمكن أن يؤدي المشي لمسافات طويلة للآلة إلى ارتفاع درجات الحرارة داخل العجلة الداعمة ومجموعة محرك المشي بسبب الدوران لفترة طويلة، مما يؤدي إلى انخفاض لزوجة الزيت وسوء التشحيم. لذلك، يجب إجراء إيقاف التشغيل المتكرر لتبريد الجزء السفلي من الجسم وإطالة عمره.
يحظر حفر التربة بالقرب من القوة الدافعة للمشي، وإلا فإن الحمل الزائد سيؤدي إلى تآكل مبكر أو تلف للمحرك النهائي والمسارات ومكونات السيارة الأخرى.
عند المشي صعودًا، يجب أن تكون عجلة القيادة في الخلف لزيادة التصاق مسار الهبوط.
عند السير على المنحدرات يجب أن تكون عجلة القيادة في المقدمة لتشديد المسار العلوي لمنع السيارة من الانزلاق للأمام تحت الجاذبية أثناء الوقوف والتسبب في خطر.
عند المشي على منحدر، يجب وضع جهاز العمل في الأمام لضمان السلامة. بعد ركن السيارة، أدخل الدلو برفق في الأرض ثم ضع نقطة توقف أسفل المسار. عند المشي والانعطاف على المنحدرات الشديدة يجب إبطاء السرعة، وعند الانعطاف إلى اليسار يجب إرجاع المسار الأيمن إلى الخلف لتقليل الخطر عند الانعطاف على المنحدرات.
